ਚੱਕਰਵਾਤ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ

ਸਿਰੇਮਿਕ ਮਲਟੀ-ਟਿਊਬ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਇੱਕ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟਾਂ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਿਰੇਮਿਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਾਧਾਰਨ ਵਸਰਾਵਿਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਜਾਂ ਡੀਸੀ ਸਾਈਕਲੋਨ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਯੂਨਿਟ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਕਾਈਆਂ ਇੱਕ ਸ਼ੈੱਲ ਵਿੱਚ ਜੈਵਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਲਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੁੱਲ ਇਨਟੇਕ ਪਾਈਪ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਐਸ਼ ਹੋਪਰ ਨਾਲ।ਐਸ਼ ਹੌਪਰ ਦੇ ਸੁਆਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੁਆਹ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਕਈ ਰੂਪ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਪਕਰਨ ਸਿਰੇਮਿਕ ਚੱਕਰਵਾਤ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਸਟ ਆਇਰਨ ਪਾਈਪ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਮੁਲਾਇਮ ਹੈ, ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਖਾਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਵੀ ਗਿੱਲੀ ਧੂੜ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਸਕੋਪ ਅਤੇ ਫਾਇਦੇ
ਇਹ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਾਇਲਰਾਂ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਾਇਲਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਬਲਨ ਮੋਡਾਂ ਦੇ ਧੂੜ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੇਨ ਫਰਨੇਸ, ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਫਰਨੇਸ, ਉਬਾਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ, ਕੋਲਾ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ, ਪੁੱਲਵਰਾਈਜ਼ਡ ਕੋਲਾ ਭੱਠੀ, ਚੱਕਰਵਾਤ ਭੱਠੀ, ਤਰਲ ਭੱਠੀ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੋਰ।ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਧੂੜ ਲਈ, ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਲਾਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਸੀਮਿੰਟ ਅਤੇ ਧੂੜ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਅਮਲੀ ਮੁੱਲ ਲਈ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ.
ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।

ਚੱਕਰਵਾਤ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। ਨਿਰਮਾਣ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ; ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਕੀਮਤ ਜਦੋਂ ਉਸੇ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ; ਜਦੋਂ ਪ੍ਰੀ-ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।ਵੱਡੇ ਹਵਾ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਵੇਲੇ, ਕਈ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਪਹਿਨਣ-ਰੋਧਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਡਸਟ ਰੀਮੂਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉੱਚ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਚੱਕਰਵਾਤ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਵਾਲਾ ਯੰਤਰ ਹੈ। ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਧੂੜ-ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਕੇਂਦਰਿਤ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਫੜਨ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਦਦ ਨਾਲ। ਧੂੜ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨੂੰ ਧੂੜ ਦੇ ਹੋਪਰ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਲਈ ਗਰੈਵਿਟੀ ਦੀ। ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੇ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਆਕਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰਵਾਤ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਨੁਕੂਲ ਕਾਰਕ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਕੂਲ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਕਾਰਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਪਰ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।