ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਸ ਵਾਲਵ
-
ਚੀਨ ਪੀਵੀਸੀ ਮੀਟਰਿੰਗ ਪੰਪ ਬੈਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਵਾਲਵ ਲਈ ਤੇਜ਼ ਡਿਲਿਵਰੀ
DMF-Y ਡੁੱਬਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਸ ਵਾਲਵ:
DMF- Y ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਲਵ ਹੈ (ਜਿਸਨੂੰ ਏਮਬੈਡਡ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਰਾਈਟ ਐਂਗਲ ਸੋਲਨੋਇਡ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਪਲਸ ਜੈਟ ਡਸਟ ਕਲੀਨਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਐਕਟੂਏਟਰ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸੱਜਾ ਕੋਣ ਕਿਸਮ, ਡੁੱਬਣ ਵਾਲੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਿੱਧੀ-ਥਰੂ ਕਿਸਮ।solenoid ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਪਲਸ ਬੈਗ ਧੂੜ ਕੁਲੈਕਟਰ ਧੂੜ ਦੀ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਉਡਾਉਣ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਹੈ। ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ, ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਪੈਕੇਜ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਸਪਰੇਅ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਪਾਈਪ, ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਚੈਂਬਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਲਸ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੰਦ। ਜਦੋਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਵੈਂਟ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਬੈਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦਾ ਅੰਤਰ, ਵਿਭਿੰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਕਾਰਨ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦਾ ਵਿਸਥਾਪਨ, ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਸੰਕੁਚਿਤ ਏਅਰ ਬੈਗ ਤੋਂ ਹਵਾ, ਨਬਜ਼ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਸਪਰੇਅ ਟਾਰਚ ਦੇ ਛੇਕ ਦੁਆਰਾ (ਹਵਾ ਲਈ ਸਪਰੇਅ ਟਾਰਚ ਗੈਸ ਤੋਂ)। ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੀ ਉਮਰ: ਪੰਜ ਸਾਲ ਦੇ ਅਧੀਨਮਿਆਰੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ। -
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸਾਫ਼ ਗੈਸ ਗੁਣਵੱਤਾ ਆਯਾਤ ਉਤਪਾਦ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
DMF ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਲਵ ਹੈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਮਬੈਡਡ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
-
ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ DMF-Z-25 ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਡੁੱਬਿਆ ਪਲਸ ਵਾਲਵ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
DMF ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਇੱਕ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਵਾਲਵ ਹੈ (ਜਿਸ ਨੂੰ ਏਮਬੈਡਡ ਵਾਲਵ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਗੈਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਉੱਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਦਬਾਅ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਗੈਸ ਸਰੋਤ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦੇ ਮੌਕੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
-
DMF ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਵੈਨ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਡਸਟ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਪਲਸ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
1. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੁਆਰਾ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ।
2. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਓਰੀਫਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਹੋਲ ਦੀ ਆਊਟਫਲੋ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਗੈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲਈ ਰਿਮੋਟਲੀ ਪਾਇਲਟ ਡੁੱਬੀ ਹਵਾ ਕੰਟਰੋਲ ਪਲਸ ਜੈੱਟ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਾਲਵ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
1. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੁਆਰਾ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ।
2. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਓਰੀਫਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਹੋਲ ਦੀ ਆਊਟਫਲੋ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਗੈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਸੱਜਾ ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
1. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੁਆਰਾ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ।
2. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਓਰੀਫਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਹੋਲ ਦੀ ਆਊਟਫਲੋ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਗੈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
DMF-Y-40S 1.5 ਇੰਚ ਬੈਗ ਫਿਲਟਰ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕਲੀਨ ਏਅਰ ਏਮਬੈਡਡ ਵਾਲਵ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਪਲਸ ਜੈਟ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਲਈ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
1. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੁਆਰਾ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ।
2. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਓਰੀਫਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਹੋਲ ਦੀ ਆਊਟਫਲੋ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਗੈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
ਚੀਨ ਸਿੰਗਲ ਪਲਸ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪਲਸ ਸਪਰੇਅ ਵਾਲਵ ਵਿਸਫੋਟ-ਪ੍ਰੂਫ ਵਾਲਵ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
1. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੁਆਰਾ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ।
2. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਓਰੀਫਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਹੋਲ ਦੀ ਆਊਟਫਲੋ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਗੈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
ਬੈਗ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਪਲਸ ਜੈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ
ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਸੱਜੇ-ਕੋਣ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡੁੱਬੇ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਸਿਧਾਂਤ:
1. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗੈਸ ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰੋਟਲ ਹੋਲ ਦੁਆਰਾ ਡੀਕੰਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਾਹਤ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਏਅਰ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀ ਪੋਰਟ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲੇਗੀ।
2. ਜਦੋਂ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉੱਪਰ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਰਾਹਤ ਵਾਲਾ ਮੋਰੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਗਾਤਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਓਰੀਫਿਸ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਹੋਲ ਦੀ ਆਊਟਫਲੋ ਸਪੀਡ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਲੀਫ ਚੈਂਬਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪਾਈਪ ਗੈਸ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਗਤੀ ਡੀਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਗੈਸ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਧੱਕਦੀ ਹੈ, ਉਡਾਉਣ ਵਾਲੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਨੂੰ ਉਡਾਉਂਦੀ ਹੈ।
-
DMF -T Solenoid ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ
ਦਬਾਅ: ਘੱਟ ਦਬਾਅ
ਪਦਾਰਥ: ਮਿਸ਼ਰਤ
ਵਾਲਵ ਦੀ ਕਿਸਮ: ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ
ਮਾਡਲ: ਸੱਜੇ ਕੋਣ ਅਤੇ ਡੁੱਬਿਆ
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: ਡਸਟ ਕੁਲੈਕਟਰ
ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਆਰਡਰ: 1 ਸੈੱਟDMF-T ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਪਲਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰੇਖਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਏਅਰ ਇਨਲੇਟ ਏਅਰ ਸਟੋਰੇਜ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ
ਆਊਟਲੈਟ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਹਵਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਬਜ਼ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
